Rapport sur l'historique des véhicules Américains

2008 BMW M-Series
WBSWD93528PY42375

ODOMÈTRE
Aucune manipulation des lectures de kilométrage n'a été détectée.

DÉGÂTS
Les dommages causés au véhicule ont été enregistrés.

MODIFICATIONS STRUCTURELLES
Aucune modification de conception n'a été détectée

IMPOSSIBLE DE TRAFIC
Sans problème détecté
BMW
M-Series
E92
2008 / 2008
VÉhicule sport
2 / 5
4.0 l / 3999 cm3
309 kW / 420 HP
Essence

- année modèle:
- 2008
- prix facturé:
- $51,980
- msrp:
- $56,500
Les informations proviennent de bases de données, les informations largement disponibles sur Internet, nos partenaires et leurs propres sources. Malgré nos efforts, les données constituent une source de connaissances fiables, il est impossible de vérifier pleinement leur conformité avec la situation réelle actuelle, de sorte que les informations peuvent reproduire les erreurs et la source diffèrent de l'état actuel réel du véhicule.
Rappelles toi, D'examiner toujours les faits réels et les documents du véhicule, en particulier avant de décider de son achat.
Date | Description détaillée | |
---|---|---|
2010-03-31 |
![]() |
odomètre:
999999 mi / 1609342 km
Etat:
Florida
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2010-03-31 |
![]() |
L'entité déclarante :
FLORIDA, State
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2010-02-27 |
![]() |
Ville:
TAMPA
Entité notificatrice:
ESURANCE PROPERTY CASUALTY INS CO
Type d'incident:
Insurers
Etat:
Florida
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2010-02-27 |
![]() |
Ville:
TAMPA
Entité notificatrice:
ESURANCE PROPERTY CASUALTY INS CO
Type d'incident:
Insurers
Etat:
Florida
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2010-02-19 |
![]() |
Ville:
Fairfield
Entité notificatrice:
Copart, Inc.
Destiné à l'exportation:
N
Type d'incident:
Junk And Salvage
Etat:
California
Disposition:
TO BE DETERMINED
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2010-02-19 |
![]() |
Ville:
Fairfield
Entité notificatrice:
Copart, Inc.
Destiné à l'exportation:
N
Type d'incident:
Junk And Salvage
Etat:
California
Disposition:
SOLD
Pays ou langue des informations:
États Unis |
2008-10-08 |
![]() |
odomètre:
15 mi / 24 km
Etat:
Florida
Pays ou langue des informations:
États Unis |
Avertissements d'histoire
Cette section contient une liste des problèmes potentiels avec le véhicule. Source: NMVTIS (VINAUDIT)
Dégâts
La liste des événements du véhicule qui pourrait faire l'objet, par exemple. Météo, inondation, déluge et en ce qui concerne les collisions / accidents.

- Vérifié:
- 13 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Les dossiers concernent des dommages causés par les dommages matériels du véhicule, par exemple. Je vous salue, une inondation, une collision, un incendie ou d'autres dommages.
Rappelles toi, Ils sont des documents historiques et l'état actuel du véhicule réel peut varier.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
Aucun dégât causé par à l'inondation n'a été noté. | |
Aucun dégât causé par le feu n'a été noté. | |
Aucun dégât causé par la grêle n'a été noté. | |
Aucun dégât causé par l'eau de mer n'a été noté. | |
Aucun dommage dû au vandalisme n'a été noté. | |
Non rapporté - accident et reconstruction | |
Aucun dommage supérieur à la valeur du véhicule n'a été noté. | |
Aucune collision n'a été notée. | |
Aucun dommage dû à l'accident n'a été noté. | |
La perte totale déclarée par l'assureur n'a pas été notée. | |
Non rapporté: perte totale, le véhicule en possesion du propriétaire. | |
Aucun dommage indéfini n'a été noté. | |
Aucun dommage grave n'a été noté. |
Modifications structurelles
Des modifications importantes qui pourraient influer sur les éléments de structure du véhicule (châssis, moteur)

- Vérifié
- 5 Titres
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Rapporté ici des changements de conception du véhicule sont des incidents qui interfèrent avec le châssis du véhicule ou du moteur. La portée de ces interventions est décrite par les titres individuels. Afin de vérifier leur connaissance des termes du glossaire NMVTIS.
Attention. L'ingérence dans la structure du véhicule pourrait viser à l'amélioration ou la restauration en état de fonctionnement dans la circulation.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
La transformation du véhicule n'a été notée. | |
La reconstruction du véhicule n'a été notée. | |
La modification du véhicule n'a été notée. | |
Aucun défaut portant atteinte à la sécurité n'a été noté. | |
L'inaptitude antérieure à l'usage n'a été notée. |
Impossible de trafic
Les dossiers contenus dans cette section empêche la conduite.

- Vérifié:
- 5 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Remarquant l'incapacité de fait à la circulation indique la survenance d'un événement affectant la mobilité du véhicule en circulation. Exclusion de cette possibilité peut être temporaire (jusqu'à ce qu'une réparation appropriée) ou permanente (titre accordé à allouer les parties).
Rappelles toi, Que les informations contenues ici traitent toujours seulement comme une indication de l'état du véhicule.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
L'usage en pièces de rechange n'a pas été notée. | |
La mise à la ferraille du véhicule et son inaptitude à la circulation n'ont pas été notées. | |
Dommages sérieux (à 75% de la valeur du véhicule au minimum ) n'ont pas été notés. Perte totale ou l'usage en pièces de rechange. | |
La perte totale déclarée par l'assureur n'a pas été notée. | |
Les dégâts sur le corps ou le châssis rendant l'usage impossible n'ont pas été notés. |
But du véhicule aux États-Unis
Comment le véhicule utilisé aux États-Unis

- Vérifié:
- 8 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Les informations contenues dans le présent document décrit le but du véhicule et de la manière de son utilisation aux États-Unis.
Rappelles toi, Pour confirmer les informations contenues dans ce document sont les autres sources, et de les traiter uniquement à titre indicatif.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
Le véhicule retenu par le fabricant pour faire des tests n'a pas été noté. | |
L'usage comme taxi n'a pas été noté. | |
L'usage par la police n'a pas été noté. | |
Le statut du véhicule Antique (au-dessus de 50 ans) n'a pas été noté. | |
Le statut du véhicule Classique (au-dessus de 20 ans) n'a pas été noté. | |
L'usage comme véhicule agricole n'a pas été noté. | |
L'usage comme véhicule de transport de bois n'a pas été noté. | |
Le statut du véhicule de location n'a pas été noté. |
Autres
Comment le véhicule utilisé aux États-Unis

- Vérifié:
- 12 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Les informations contenues dans le présent document décrit le but du véhicule et de la manière de son utilisation aux États-Unis.
Rappelles toi, Pour confirmer les informations contenues dans ce document sont les autres sources, et de les traiter uniquement à titre indicatif.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
Le statut de véhicule importé aux États-Unis et le non-respect des normes fédérales n'ont pas été enregistrés. | |
La violation de garantie et le renvoi au fabricant n'ont pas été notés. | |
Manque du titre de propriété n'a pas été prouvé. | |
Manque de l'original du titre de propriété non constaté. | |
La récupération du véhicule après le vol ni l'autorisation de reprise de l'usage n'ont pas été constatées. | |
Il n'y a pas de gage sur le véhicule. | |
Le statut de véhicule importé aux Etats Unis, non conforme aux normes fédérales n'a pas été noté. | |
Le statut de véhicule importé aux Etats Unis n'a pas été noté. | |
Le véhicule n'a pas été racheté par le fabricant suite à une sérieuse défaillance. | |
La récupération du véhicule après le vol n'a pas été constatée. | |
La contamination du véhicule n'a pas été notée. | |
Le statut de véhicule pour l'exportation n'a pas été noté. |

- Date de révision:
- 2020-08
- Vérification du résultat:
- L'événement a été détecté
Événements importants sont enregistrés dans diverses sources épisodes impliquant un véhicule. Ils peuvent être présentés sur la base, entre autres, à la suite de l'examen des experts, des notes de police, les informations fournies pour le calcul des droits d'accise, une vente aux enchères en ligne, coordonnées de l'assureur, par exemple. avec l'inspection, les litiges, les réparations effectuées à la fois dans les services autorisés, ainsi que des services et des services indépendants, ainsi que des ventes aux enchères et de nombreuses autres sources.
Rappelles toi!, Les événements ne sont une ligne directrice et devraient toujours vérifier que l'état réel du véhicule et des documents.
Un événement NMVTIS (VINAUDIT)
2010-02-27
États Unis, Florida
Insurers
ESURANCE PROPERTY CASUALTY INS CO
TAMPA, Florida
OUI
Un événement NMVTIS (VINAUDIT)
2010-02-27
États Unis, Florida
Insurers
ESURANCE PROPERTY CASUALTY INS CO
TAMPA, Florida
OUI
Un événement NMVTIS (VINAUDIT)
2010-02-19
États Unis, California
Junk And Salvage
Copart, Inc.
Fairfield, California
NON
TO BE DETERMINED
Un événement NMVTIS (VINAUDIT)
2010-02-19
États Unis, California
Junk And Salvage
Copart, Inc.
Fairfield, California
NON
SOLD

- Vérifié:
- 10 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'EST CORRECT
Les valeurs du véhicule dérivé du système national d'information sur les indications Véhicules automobiles (NMVTIS) et d'autres sources, nos propres et largement disponibles sur Internet. Toutes les données que nous soumettre à la vérification détaillée, mais malgré tous nos efforts peuvent se faufiler erreur humaine. Par conséquent, si vous remarquez discordances des données du véhicule dans le rapport réel s'il vous plaît ne hésitez pas à nous en informer.
Date | Odomètre | Description détaillée |
---|---|---|
2010-03 | 1609342 km 999999 mi |
Lecture du kilométrage actuel. état du titre Florida |
2008-10 | 24 km 15 mi |
Lecture du kilométrage historique. état du titre Florida |
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
Le kilométrage actuel du véhicule n'a pas été noté. | |
Pas d'information sur la différence entre le relevé du compteur et l'état réel du véhicule. | |
Pas d'information sur la correction du compteur. | |
Le statut de changement de propriétaire sans la vérification du relevé du compteur n'a pas été noté. | |
La limite du kilomètrage dépassée sur le compteur n'a pas été notée. | |
Pas d'information sur la correction possible du compteur. | |
Le remplacement du compteur n'a pas été noté. | |
Le relevé du compteur pendant le renouvellement de l'immatriculation n'a pas été noté. | |
Les problèmes de compteur n'ont pas été constatés. | |
La réparation ou le remplacement du compteur n'ont pas été constatés. |
Les données du fabricant du véhicule
Informations sur le fabricant et la région de production du véhicule.

- nombre del productor:
- BMW Motorsport GmbH
- dirección del productor:
- Munchen Germany F.R.
Munchen - Région:
- Germany
Les données ont été obtenues conformément aux normes des normes d'identification base de données SAE, SAE basé sur WMI et les données de VIN sont encodées par les fabricants, afin que vous puissiez les considérer comme très fiable.
Remarque est un numéro d'identification unique. Dans différents endroits du véhicule et les documents doivent être les mêmes.
Vérification VIN
Informations techniques codées dans le VIN

- somme de contrôle:
- CORRECT
- Vérifié:
- 2 TITRES
- Vérification du résultat:
- C'est Correct
Les informations présentées dans cette section sont dérivées de l'information codée dans le VIN. Sur cette base, il a été l'année de modèle décodée de la production, le numéro de contrôle et le VIN correct. Dans le numéro de contrôle du système européen dans le numéro d'identification ne peut pas se produire, et la somme de contrôle VIN incorrect ou illisible devrait vous inciter à un éclairage historique du véhicule détaillé.
Nom du titre Source: NMVTIS (VINAUDIT) | |
---|---|
La transformation du véhicule avec le même VIN n'a pas été notée. | |
Le nouveau VIN n'a pas été délivré. |
Clarifications et réserves
- Dans les rapports sur les véhicules sont fournis les renseignements sur les faits les concernant, que nous appelons « incidents ». Il faut entendre par cela les faits importants concernant le véhicule qui pourront avoir l’incidence sur l’évaluation de son état technique ou de sa valeur, notamment les faits dommageables, les réparations (sous garantie et hors garantie) ou les entretiens. La description d’un incident pourra contenir notamment les montants des dommages ou des réparations selon les coûts réellement encourus ou leur estimation, ainsi que le relevé du compteur du véhicule. Les estimations peuvent être préparées i.e. pour le propriétaire, la compagnie d’assurance ou le garagiste, y inclus aux besoins d’une procédure judiciaire. Quelques incidents révélés dans le rapport concernent d’habitude des faits différents, mais peuvent concerner aussi le même fait, par exemple il pourra s’agir de quelques estimations préparées à des temps différents pour des compagnies d’assurance ou garagistes différents ou pour le propriétaire.
- Les renseignements exposés dans le rapport, y inclus les incidents, sont disponibles avant l’achat du rapport, dans sa partie gratuite. Les renseignements dans le rapport basent sur des informations relatives à un VIN spécifique, et sont accessibles pour nous à un moment donné. Ils proviennent de différentes bases de données, des informations généralement accessibles (en particulier sur l’internet) et des propres sources. Ces données peuvent ne pas être à jour au moment de leur publication dans notre rapport car elles ont été collectées avant et peuvent changer avec le temps, en particulier à la suite de l’exploitation du véhicule et des incidents. Les renseignements sur les faits les plus récents concernant le véhicule peuvent être encore inaccessibles. Malgré nos efforts de fournir les rapports les plus complets et à jour, il est impossible de vérifier les renseignements y donnés par rapport à l’état réel /technique / du véhicule au moment de générer le rapport. Il pourra arriver aussi que les renseignements ont été publiés avec des erreurs à la source et notre rapport les reprend, ce que nous sommes incapables de vérifier. Par conséquent, notre système et les rapports fournis sur les véhicules doivent être considérés comme un outil auxiliaire pour l’évaluation de l’histoire et de l’état d’un véhicule, et ensuite il faut toujours examiner l’état actuel de ce véhicule et ses documents, surtout avant la décision sur son achat.
- En cas de divergences entre les renseignements du rapport sur le véhicule et l’état réel vous êtes priés de nous en informer.
- L’histoire des vérifications d’un numéro VIN spécifique fournie dans nos rapports concerne les vérifications en version gratuite et non-gratuite. Elle ne contient pas les renseignements complets et à jour car elle est complétée, pour des raisons techniques, avec un certain retard par rapport à l’état présent.
- Nous faisons nos meilleurs efforts pour que notre système de traduction fasse une traduction intégrale et logique des données de source en toutes les langues avec le respect des règles de grammaire, néanmoins du fait de l’automatisme des traductions les résultats pourront contenir des mots en langues étrangères ou des fautes.
Tout texte et idéogramme exposés dans le rapport et sur nos sites sont protégés des droits d’auteur de VIN-INFO sp. z o.o. - Les mentions légales complètes concernant le rapport se trouvent dans le Règlement disponible sur notre Site.
Réservations NMVTIS (VinAudit)
Système national d'information sur le marquage des véhicules automobiles (NMVTIS) est un système électronique qui contient des informations sur renseignements des certaines voitures aux États-Unis. NMTVIS est conçu comme une source fiable de marquage et d’historie des marques de voitures, mais il ne fournit pas de données détaillées sur l’historie des réparations. Tous les États, les compagnies d'assurance, les dépôts de ferraille et les centres de récupération sont tenus par la loi fédérale de communiquer des informations au NMVTIS. Informations fournies par les compagnies d'assurance et des recycleurs, y compris les dépôts de ferraille et les centres de récupération, qui sont tenues de transmettre des informations au système à partir du 31 mars 2009. Actuellement, les données fournies au NMVTIS sont fournies dans des délais différents, tandis que certains États ne communiquent pas et ne mettent pas à jour les données du NMVTIS. Par contre, d'autres États envoient des mises à jour moins fréquemment. Par exemple, une fois par jour ou plus souvent pendant un certain temps.
L'information sur les dommages antérieurs et substantiels causés au véhicule pourrait ne pas être incluses dans le système si le véhicule n'a jamais été déclaré inutilisable par la compagnie d'assurance (ou une autre unité appropriée). Sinon, l'agent d'assurance peut exiger que le véhicule soit déclaré inutilisable. Même si le véhicule n'a pas été identifié comme véhicule récupéré ou véhicul hors d’usage.
Avant de décider d'acheter un véhicule, le client peut demander une inspection indépendante du véhicule en tant que rapport d'historique de véhicule NMVTIS (avec des fournisseurs de données NMVTIS reconnus) et une consultation pour toute autre information sur le véhicule.
Les informations contenues dans le NMVTIS contiennent :
- Informations fournies par les agences de marquage des véhicules à moteur des États participants
- Informations sur les voitures, les autobus, les camions, les motocycles, les véhicules récréatifs, les autocaravanes et les tracteurs. Il se peut que le NMVTIS ne contient pas actuellement d'informations sur les véhicules utilitaires si ces véhicules ne sont pas rattachés aux principales bases d'État (dans le différents États, ces véhicules sont gérés par des agences isolées). Cependant, ces enregistrements peuvent être ajoutés à une date ultérieure.
- Informations sur les types de véhicules fournis par les agences de marquage des véhicules à moteur participants. Les types et les définitions varient d'un État à l'autre, mais peuvent fournir des informations utiles sur les conditions d'utilisation du véhicule.
- Dernières valeurs du compteur dans les enregistrements de la base de données de l'État.
- Informations fournies par les compagnies d'assurance et des recycleurs, y compris les dépôts de ferraille et les centres de récupération, qui sont tenues de transmettre des informations au système à partir du 31 mars 2009. Cette information sera incluse si le véhicule a été déclaré inutilisable par un conseiller en assurance.
- Informations provenant de dépôts à ferraille et de centres de récupération recevant une rémunération pour la mise à la casse d'un véhicule vendu en vertu de la Loi de 2009 sur l'assistance au recyclage et à la protection du consommateur (Consumer Assistance in Recycling and Protection Act 2009).
Nous recommandons aux clients de consulter le site www.vehiclehistory.gov pour savoir comment interpréter l'information contenue dans le système et comprendre la signification des diverses étiquettes apposées sur un véhicule par les agences de marquage des véhicules à moteur de l'État.
Voir Certificat du partenaire officiel du NMVTIS. NMVTIS est facilité par VinAudit, fournisseur d’accès approuvé aux consommateurs de NMVTIS.